LA SPITFIRE 1500

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 DOCUMENTATION

LA TROUSSE A OUTILS DE VOS SORTIES

En SPITFIRE

 

Votre Spitfire, bien entretenue, il est cependant utile de disposer d’un minimum d’outillages, ne serai ce que pour dépanner quelqu’un lors de vos sorties.

Inutile d’emporter tout l’atelier avec vous, mais il est très facile de pouvoir se dépanner sur le bord de la route, je le répète si votre auto a correctement été entretenu.

La trousse à outils, vous prendrez soin d’y placer :

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*2 ou 3 tournevis, plat et cruciforme de sections moyennes.

*Une pince multiprise, une pince coupante.

*Un marteau, ainsi qu’un petit burin plat.

*Une série de clé plate, des plus courantes (attention penser aux tailles anglaises, différentes de nos clés)

*Une clé à bougies avec un cliquet.

*Un jeu de cale d’épaisseur, ainsi qu’un morceau de papier verre grain fin.

*.Un couteau

*Du câble électrique, enroulé (2x50cm suffisent)

*Un rouleau  Chatterton.

*Une paire de gants en cuir (utile pour tout contact sur l’échappement ou plaquettes)

*Un chiffon propre.

Les pièces de rechange :

*Une boîte d’ampoule. Obligatoire et indispensable,il y va de votre sécurité et celle des autres.

*Des fusibles de rechange.(20 et 35 A.)

*Une tête de d’allumeur neuve.(Lucas 45D4)

*Un doigt d’allumeur neuf

*Un jeu de vis platinés et un condensateur.

*4 bougies (Champion  N 9 YC)

*1 Courroie trapézoïdale.

*1 Croix ou un marteau pour débloquer les roues,et bien sûr une roue de secours gonflée,du même modèle que celle sur votre auto,si si,j’ai vu une roue de secours en tôle,avec 4 roues à rayons sur l’auto.. Ça arrive !!!

*Et bien évidement un cric, sa manivelle et glisser un ou deux mousqueton avec une sangle dans la housse, ce n’est pas lourd,et évite de laisser une auto sur le bord de la chaussée

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